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  • 内蒙古高路公司呼集老高速公路全程监控系统案例

      内蒙古段高速公路近来陆续出现交通拥堵现象,不仅影响了客流和物流的正常运行,而且引起车主的较大反响和社会的普遍关注。全程监控系统通过在收费站、外场及交通量大、易发生交通事故和交通阻塞的道路沿线布设视频检测装置,利用全光网络平台实时、完整的进行道路信息的图像采集并上传至高速公路监控分中心及监控中心进行显示。

      案例概述

      内蒙古自治区呼集老高速公路全程监控系统案例是集图像及数据采集、接入、传输、视频事件检测、数据存储、显示控制、智能决策以及统计管理功能为一体的智能实时监控管理系统案例。

      该系统案例采用我司ZKON全数字光纤多业务监控平台实现。

      ZKON全数字光纤多业务监控平台作为全程监控系统的核心,集H.264音视频压缩、光纤通信、网络交换、数据接入、前端存储等先进技术于一体,通过光纤组网方式,实现全数字化图像及数据码流的传输,形成一体化视频监控及数据接入的平台。该平台具有大容量、高实时性、高可靠性及高扩展性等特点,很好的满足了用户对全程全路段进行实时监控和管理的目的。

      先进的H.264压缩算法,使每路图像在1~1.5Mbps带宽下实现了更高的图像效果。同时视频事件检测系统对图像进行检测与分析,实现了交通事件的检测、分析与联动报警,对道路运行安全起到了重要的作用,提升了管理者对高速公路路况的监、管、控的智能化管理水平,提高了对突发事件主动处置的能力。

      案例优势

      设计先进

      ZKON设备基于大规模集成电路及嵌入式操作系统设计,确保了设备的可靠运行

      传输稳定

      1000M单纤链、环型光纤网络,支持自愈功能,有效提升全程监控系统前端图像接入能力

      图像清晰

      采用H264-MainProfile/L3技术,实现各个图像的接入传输,同等带宽下实现更高的图像效果

      网络多样

      ZKON设备支持单播、多点单播、组播及转发等以太网络通信协议,适应不同网络拓扑结构及带宽条件

      管理集中

      系统采用分布式网络数字图像存储方式,有效降低网络带宽占用,提高图像存储的可靠性,距离扩充性高、集中管理度高、录像管理安全、可靠、方便

      发布便捷

      数字视频的双码流传输能力,高码流视频流用于大屏监视,低码流视频数据直接在磁盘阵列上存储,便于后期的数据管理及视频发布业务

      外设多能

      外场设备采用高集成度一体化设计,单机具备双光口、双电口、多路图像及采控数据接口,超低功耗,适合太阳能供电

      易于集成

      监控平台充分考虑与现有高速公路监控软件及图像传输设备的互连、互通和互控,保证视音频传输质量和控制信令的畅通,提升系统技术先进性水平

      项目规模

      呼集老高速公路路段全长207公里,地跨呼和浩特东部,乌兰察布盟中/南部区域,设置高路公司监控中心和两个分中心、六个收费站。路段沿线共布设251个视频监控点,各点采用风光互补设备供电。

      全线监控图像及远端设备监测数据通过我司远端接入设备ZKON 2000A接入收费站,通过与收费站本地接入设备ZKON 2000B构成光纤自愈环网,将图像传输至各分中心以及总中心,在监控中心大屏上进行图像的切换和显示,实现了监控外场—收费站—分中心—高路公司监控中心图像等数据的传输、监控以及调用管理。

      实施效益

      道路通行能力提高2~3倍

      停车次数减少30%

      行车时间减少13%~45%

      交通事故成倍降低

      改善高峰期间车辆行驶的平均速度

      增加高峰期间的交通流量

      减少交通堵塞程度和车辆延滞时间

      大大减少交通事故,有利保障交通安全

      节约燃料,减少污染

      减少车辆磨损

      缩短运输时间

      充分发挥高速公路快速、安全、舒适和高效率的功能

      较为显著的经济效益、社会效益和环境效益

     

     

  • 河南省濮阳至范县高速公路通信系统案例

        高速公路通信系统作为交通机电工程的一部分,是高速公路现代化管理的重要支撑系统,它要准确及时的传输监控系统和收费系统的话音、数据和图像等信息,保持高速公路各管理部门之间业务联络通讯的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系,同时高速公路通信系统作为交通专用通信网的重要组成部分,是交通信息的主要传输载体,为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道,使全线交通管理和运营各部门形成一个有机整体,起着机电工程中枢神经的作用。


        河南省濮阳至范县高速公路通信系统包括1个有人通信站——濮范通信分中心;3个无人通信站——双庙服务区通信站、王楼通信站、李马桥通信站。

     

     

    案例概况


        本工程选用中兴通讯股份有限公司的ZXMP S385型MSTP多业务传输平台设备组建干线传输网络;


        选用中兴通讯ZXMP S325型传输设备及ZXA10综合业务接入设备,组建本段高速公路的接入网系统;

     

        选用中兴通讯ZXJ10 V10.0新一代大容量数字程控交换机组建本工程的数字程控交换系统;
         

        选用中兴通讯ZXDU58系列高频开关通信电源设备为整个通信网络提供不间断的电力供应。

  • 四川省雅安经石棉至泸沽高速公路工程项目案例

      四川雅安至泸沽高速公路是国道主干线G5北京~昆明高速公路和西部大通道兰州至磨憨公路的组成部分,雅泸高速公路项目位于四川省西南部,起于雅安,与成雅高速公路相连,途经荥经、汉源、石棉、冕宁等地至泸沽,与泸沽至西昌高速公路相连。项目分为雅安至石棉、石棉至泸沽两段,全长244公里,投资134亿元,于2010年建成通车。

     

      我司承建机电通信部分,包括通信设备传输设备(ZXMP)、接入设备(ZXA10)、电源设备(ZXDU)、会议电视设备(ZXV10),采用1+1保护,确保整条路的通信安全、畅通。

  • 新建广州至珠海城际轨道交通通信、信号、牵引供电及电力供电子系统集项目

      本项目为新建双线电气化铁路,贯通线(主线+支线)总长为142.3正线公里。主线从新广州站引出,经佛山市的顺德区南行穿越中山市,进入珠海市至终点拱北口岸的珠海站,里程为DK1+200(=新广州站DK2219+558)~DK104+633.72,线路长116正线公里(含长短链9.583公里);支线从中山市小榄站引出,穿过古镇,跨越西江进入江门市至终点新会站,里程为JDK44+605.2~JDK71+265.48,线路长26.328正线公里。

      我司承建通信部分,包括传输设备(ZXMP)、程控交换设备(ZXJ10)、接入设备(ZXA10)、电源设备(ZXDU)、会议电视设备(ZXV10),采用通道保护环、复用段、1+1保护等多种措施确保通信的正常运行。

  • 云南大丽高速施工现场监控系统案例

      高速公路及隧道的修建是一个安全事故多发的工程。目前,工程建设规模不断扩大,工艺流程纷繁复杂,如何搞好现场施工现场管理,控制事故发生频率,一直是施工企业、政府管理部门关注的焦点。随着科技高速发展,视频信号经过数字压缩,通过宽带在互联网上传递,可实现远程视频监控功能。将这一功能运用于施工现场安全管理,势必会大大提高管理效率,提升监管层次。视频监控装置犹如“电子眼”,全过程、多方位地对施工进展进行实时监控,对于作业人员而言,也无形之中增加了制约力度,规范了行为,提高了安全意识。总体来说,成效显著。

      案例简介

      利用先进、成熟的技术和产品,建成先进、实用的施工现场监控系统(以下简称监控系统),以适应新的施工建设监控和施工管理各项工作和管理形式,满足建筑业对所属综合治理区域各项管理工作的要求,为全面提高建筑业的工作和管理水平打下坚实的基础。

      建设一期实现:

      对现场大丽高速公路石金山隧道施工现场及进场道路等施工地点进行实时监控;

      视频信号编码后图像质量高、所需传输带宽较低;

      视频信号可通过运营商网络传输到大丽指挥部和各分指挥部;

      大丽指挥部和各分指挥部可使用工作站查看监控点监控图像;

      系统应具有很强的抗干扰能力。适应周围有较强干扰的复杂环境;

      整个系统组网灵活,便于增加监控点。

      后期增加功能:

      系统具备事件检测功能;

      系统可以接入环境传感器等检测输入设备;

      系统可以通过运营商网络将监控视频发布到手机平台;

      系统可以接入手持式视频采集设备。

      方案设计

      在对用户需求进行充分调研的基础上,方案整体设计思路为:

      系统将把某一定点做为监控汇聚点,附近的多个监控点可以通过无线桥接的方式与汇聚点组成无线局域网,无线局域网内监控点采集的视频信息经由汇聚点接入到通信运营商提供的广域网互联专线,经由互联专线将监控信息传输到大丽指挥部和各分指挥部。

      大丽高速施工现场监控管理等级结构如下图所示:

      在此结构中,由大丽指挥部(各分指挥部)到汇聚点的通路由运营商的网络提供,由汇聚点到远端点的通路通过本地的无线传输设备提供。

      本次石金山隧道现场监控的建设包括,大丽指挥部、丽江分指挥部、石金山隧道出口监控点。

      1) 监控链路设计

      为了实现上面的提出的监控管理结构,可以采用如下网络结构组织施工现场监控网络:

      根据我们对现场的了解,我们推荐采用5.8G频率的无线网桥来实现监控远端点到监控汇聚点的数据传输。同时,我们推荐采用光纤方式接入到运营商的网络。

      监控点选择石金山隧道出口建设,设置无线局域网汇聚设备、广域网接入设备、视频采集设备,太阳能供电设备。视频采集设备用来采集监控点的监控图像,同时监控汇聚点也具有从远端监控点获取视视频信息的功能,监控汇聚点通过广域网将监控视频发送到大理指挥部和丽江分指挥部。监控汇聚点选点可参考下图(图中K180处黄色X)。后期监控点的选择根据进场道路完工后现场情况和监控需求而定,可在施工现场出入口、物料场出入口等处架设远端监控点(图中红色X)。

      2) 设备布设方式

      根据对现场的实际考察,我们建议将终端设备(摄像头、无线网桥、避雷针等)通过专用固定平台架设在设备架杆上,如下图所示:

      如图所示,摄像头及云台位于架杆顶端,方便通过云台对各方向角度进行监控,摄像图采集到的视频信号通过SYV-75-5线缆连接设备箱中的视频编码器。从架杆顶端侧面引出一个避雷针,通过专用线缆接地。在架杆中上部安装天线,通过专用馈线连接设备箱中的无线网桥,无线网桥通过网线连接交换机,用来接收和发送数据。

      视频压缩设备——视频编解码器、数据传输设备——交换机、无线网桥、供电设备——UPS电源设置在专用外场设备箱内,如下图所示:

      如图所示,设备固定于设备箱中,UPS模块(太阳能系统提供)连接太阳能供电系统与所有设备,来为设备供电。广域网交换机通过光纤接入到运营商超近机房,为数据远程传输提供通路。同时,广域网交换机通过网线连接无线局域网交换机和编码器,接收并发送监控视频数据。无线局域网通过网线连接无线网桥,进行收发数据。

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