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  • 中兴智能交通再度蝉联中国停车行业金泊奖!
  • 物联网下的智慧停车,中兴智能交通应邀出席“2018第三届中国物联网国际峰会”

    2018年5月14日,由上海希为(ECV International)主办的2018第三届中国物联网国际峰会在上海拉开帷幕,一众行业领导与专家在此峰会平台以行业之辩畅谈万物互联新时代。中兴智能交通市场总监李翔受邀参加,从国内停车现状、基于物联网的智慧停车、智慧停车在城市交通管理上的应用三个方面,发表了“基于物联网的智慧停车在城市交通管理上的应用研究”的主题演讲。

     

    城市发展,交通先行,新技术、新网络以及大数据在智慧交通的应用,促进了车、路、人之间网络的建立,使交通更加智慧、精细和人性化,为政府提供了交通管理和决策能力。物联网技术的出现,正在推动着智慧停车、共享单车等城市静态交通管理向前发展,助力智慧交通系统建设。

     

    智慧停车划分为城市级、车场级和车位级

     

    城市级

    在城市级,停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台,政府的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接,获得停车场地数据,形成全城停车场“一张网”格局,提供线上公益性服务,便于大众查到停车位,还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。

    NB-IoT技术和LoRa技术就是城市级的智慧停车所应用的技术。NB-IoT技术利用窄带通信的功耗低、覆盖广、密度高优势,使停车设备直接联网,地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台。

     

    车场级

    车场级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。超主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份,记录车辆进出场时间以准确收费,使车辆快速通过,无需停车进行人工记录。值得一提的是,ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。

     

     

    车位级

    停车位级别有三种技术,视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术,即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术,通过识别大地磁场,一旦感应有车辆驶入,便开始计费。第三种是智能车位锁技术,通过蓝牙技术控制车锁的升降,车锁升起,车辆无法进入停车位,车锁降下,对应车辆驶入。

     

     

    作为智能交通行业的领军企业,中兴智能交通在“物联网+停车”领域进行了深度融合。以政府云服务平台、企业云服务平台、公众云服务平台为基础搭建智慧停车体系,将城市动态交通管理和静态交通管理相结合,打造******的城市交通管理组织。

     

  • 助力雄安新区发展建设,中兴智能交通应邀出席“2018雄安新区停车设备设施投资建设高峰论坛暨博览会”

           淀阔水清凭鱼跃,春暖苇绿任鸟飞。白洋淀,承载着厚重的历史,见证着雄安新区春天的故事。 

           自2017年4月1日横空出世,白洋淀所在的河北雄安新区设立至今已届周年。这片热土发生巨变:“千年秀林”工程稳步推进,人造森林茁壮成长;“雄安城建标”——市民服务中心基本建成;京雄城际铁路顺利开工;100多家高端高新企业成功落户…… 

           一年来,雄安新区坚持“眼光、国际标准、中国特色、高点定位”,贯彻新发展理念,努力打造创新发展示范区。这座未来之城,正迈出坚实有力的步伐。

     

    “雄安新区城建标”——市民服务中心施工现场

     

           2018年4月18日,“2018雄安新区停车设备设施投资建设高峰论坛暨博览会”在雄安新区成功举办。中兴智能交通总工程师黄溅华博士受邀参加,发表了“物联网+互联网+停车在交通管理上的应用研究”的主题演讲,结合目前城市停车现状分享了国内外的停车管理经验以及中兴智能交通在智慧停车领域先进理念和经验。彰显了中兴智能交通在智慧停车领域以其核心技术、创新的模式、动静结合的生态系统助推停车行业发展的能力。

     

     

     

    如何提供更“便捷”的出行方式?

     

    如何提升更“高效”的管理模式?

     

           停车是刚需,停车难是急需解决的问题。一方面市场需求缺口巨大,根据相关数据显示,目前我国大城市汽车与停车位的比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,保守估计我国停车位缺口超过5000万。

            虽然停车位供需缺口大,但停车位空置率高问题并存。根据艾瑞咨询《城市智慧停车指数》,北上广深停车场泊位的空置率为44.6%,地下停车场空置率问题尤为严重,所以停车的问题现在非常凸显。

            针对目前停车难的问题,黄溅华博士分享了个人的解决思路:

     

    1、整合停车资源,盘活现有存量。

    2、完善政策法规,加强公众宣传。

    3、制定完善停车信息服务技术标准。

    4、物联网+互联网+停车。

    5、规范路侧停车,严格管理违停。

    6、合理增建立体泊位。

    7、动静结合,缓解交通拥堵。

     

           黄溅华博士强调:在静态交通方面,数据采集和分析还没有广泛应用,处于初级的建设阶段。中兴智能交通的智慧停车云服务采用倡导的PPP模式,把城市所有停车信息进行实时采集和融合处理,为政府部门管理停车提供有效决策依据,为个人停车提供全方位的实时服务,从而大大提高了有限的停车资源的使用效率,进而解决城市的停车问题。

           中兴智能交通作为中国家将动态交通与静态交通进行整合应用的企业,开创了国内个城市级智慧停车PPP项目,并建成国内个城市级智慧停车云服务平台。

           作为智能交通行业的领军企业,中兴智能交通在“互联网+停车”领域进行了深度融合,以智慧停车云服务平台、停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展。通过物联网、大数据技术把分散的停车场联接起来,破除信息孤岛,实现有限停车资源的优化配置解决之道,助力雄安“千年大计”的发展。

  • 中兴智能交通荣获智能停车企业前十强

      由赛文交通网主办的第七届中国智能交通市场年会(ITS MarketSeminar,简称ITSMRS)在北京朗丽兹酒店隆重举行。本次年会将以“融变”为主题,共同探讨智能交通行业市场和技术发展应用趋势。应主办单位邀请,中兴智能交通股份有限公司参加了年会各项活动。

     

      年会天吸引了来自智能交通行业的专家、行业领军人物、企业代表等近1000位嘉宾参会。本次年会将扩大会议方向,内容涵盖城市智能交通(交警)、城市智能运输(交通)、城际智能交通(高速公路)、互联网出行服务等四大方向。共有1场主论坛9场分论坛

     

      现场揭晓了2017年度智能停车企业业绩年度榜单,中兴智能与千方科技、智慧互通、爱泊车、深圳前海亿车共同入选,入围2017年度业绩榜单前十。中兴智能2015年专注于智慧停车,开发了有自主知识产权的智慧停车企业云平台、政府云平台、APP等产品,围绕云平台和大数据技术,打造城市停车治理和服务体系,真正帮助地方政府解决停车难,并于2016年签订个城市级智慧停车PPP项目,2017年签订了头个城市级规模超十亿的智慧停车PPP项目,成功转型为国内家城市级智慧停车运营商。目前,参与建设和运营的城市包括:北京、赤峰、无锡、苏州、丹阳、扬中、常德、成都、西昌、邯郸等城市。中兴智能交通一直以构建绿色交通、享受安全便利出行为使命,致力于提升大众出行服务水平。

     

     

     

      此次大会汇聚了行业一等力量,分别从互联网企业、传统智能交通企业、政府单位、用户单位等不同角度阐述了智能交通的发展,展示了我国智能交通领域的超新技术成果,推进了行业的进步。

     
  • 中兴智能交通与天津联通达成智慧停车+NB-IoT战略合作

      近日,中兴智能交通股份有限公司与中国联合网络通信有限公司天津市分公司(天津联通)签订智慧停车+NB-IoT长期战略合作关系,双方通过资源共享、强强联合,共同推动物联网技术在智能交通领域的应用和营造物联网+交通产业应用新生态。

     

      中兴智能交通股份有限公司与中国联通天津分公司将在互联网+智能交通、互联网+智慧停车、智慧市政等领域全面深化物联网技术的战略合作,双方将不留余力发挥自身行业实力、运用成熟的专业技术,在智能交通、智慧停车领域积极开展更深入的探索发展,携手共进,迎接物联新时代。

     

      中兴智能交通股份有限公司作为家城市级智慧停车运营服务商,首先以物联网+互联网+交通服务的思维统筹停车资源建立城市交通及停车服务运营体系,且已在江苏、内蒙古、北京等省市落地实施。中兴智能交通通过专业化、资本化、信息化、智能化的服务为本次合作保驾护航。

     

      同时,双方依托各自科研能力,共同搭建联合实验室,进行基于物联网的产品测试及优化升级,共同推进天津地区智慧停车+NB-IoT应用试点示范的落地。

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